#lojistik

En iyi asker çarpışmadan ziyade yürümesini bilendir.

...Bu gideceğiniz yerler sazlık ve bataklıklar içinden geçmekte ve bu yollarda ağır sıkıntılar çekilmesi apaçık gözükmektedir. Bu yol üzerinde kaç kere köprü kurmak gerektiğini kimse kestiremez. Hele bir parça yağmur yağarsa her taraf çamur deryası olacak, o zaman bütün zahire ve top arabaları, ağırlık katarları, yaya ve atlı asker yollarda dökülüp kalacak, işin sonu da bir felâket olacak. Düşman ülkesinin baş kalesi olan Varadin bir yanda dururken hayal ettiğiniz ülkeleri ele geçirmek boş bir düşüncedir. Bir kalenin çepeçevre kuşatıldığı hiçbir zaman görülmemiştir. Kaleler her zaman bir yanından topla döğülerek savaşa girişilir. Burnumuzun dibinde Varadin dururken başka yere neden gitmek gerekiyor, bunu anlayamıyorum. Bir kere Varadin’e gidelim, kuşatalım, açmak kolay gelirse ne güzel, hiç olmazsa kuşatmış olarak şerefimizle döner geliriz.

Sarp sınır kapısına baktığımızda oradaki ticaretin akışı hızlı gelişti. Ben geldiğimde 350-400 TIR sayısını bulduğumuzda iyi rakam diyorduk. Kapı yenilendi bugün itibari ile günlük ortalama 600’ün üzerinde TIR çıkışı sağlıyoruz.

Her taaruz ilerledikçe zayıflar.

Her taaruz ilerledikçe zayıflar.